Au moins 224 personnes tuées dans des accidents de la route au Togo de janvier à mi-avril 2014. De 2009 à 2013, la route a tué 3.010 personnes: tel est le tableau sombre, selon les récents chiffres du ministère de la sécurité.
Des chiffres qui ont poussé le gouvernement à prendre certaines mesures : le port de casque (pour les motocyclistes), l’utilisation de la ceinture de sécurité (dans les voitures), l’interdiction de téléphoner au volant.
Il est également interdit aux véhicules poids lourds, aux semi-remorques et aux autocars de plus de 15 places de circuler de 18H à 5H.
Depuis quelques jours, des forces de l’ordre descendent sur le terrain pour sensibiliser les usagers de la route.
A Dapaong (environ 650 km au nord de Lomé), la sensibilisation bat également son plein, dans la mesure où des forces de l’ordre sont visibles depuis le 26 mai aux abords de certaines routes. La sensibilisation porte petit à petit ses fruits dans la mesure où certains motocyclistes s’habituent en mettant leur casque.
Mais certains, qui ont bien compris la +leçon+ tentent de jouer avec leur vie. Ainsi, au lieu de porter les casques, ils les accrochent tout simplement à leur guidon, lorsqu’il n’y a pas de forces de l’ordre sur leur trajectoire.
Le correspondant de l’Agence Savoir News dans la région a suivi certains de ces conducteurs qui préfèrent soit laisser le casque sur le réservoir ou simplement l’accrocher aux guidons en conduisant : une nouvelle façon de porter le casque au Togo.
Nos braves conducteurs de taxi-motos (zémidjans) qui jouent un rôle considérable dans l’économie du pays et qui rendent des services inestimables à nos populations doivent comprendre que nous avons encore besoin d’eux et par conséquent, ils doivent se protéger, se protéger surtout la tête pour éviter des décès fortuits dans leurs rangs.
Aux autorités chargées de veiller à l’application des ces mesures, il faut redoubler de vigilance afin de mettre tout le monde dans les rangs pour la vie.
Selon des spécialistes, trois principaux facteurs sont souvent à l’origine des accidents enregistrés ces dernières années : les facteurs environnementaux (état des routes, infrastructures routières et les aléas climatiques), les facteurs humains (non respect du code de la route, conduite en état d’ ébriété, excès de vitesse, défaut de port de ceinture de sécurité, usage de téléphone portable au volant, défaut de port de casque, conduite sans ou avec permis non approprié) et les facteurs techniques (état de vétusté des véhicules en circulation, visite technique non à jour, défaillance du système de freinage etc.).
On note également certaines causes apparentes : non maîtrise du volant ou du guidon, refus de priorité à droite, dépassement dangereux et la circulation à gauche (pour les deux roues). FIN
De Dapaong, Paguidame KOUTOME / Rédaction
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